Май, 2012 — Чехия (Чешский Крумлов, Прага), Польша (Варшава)

Чешский Крумлов
Тут с прошлого раза ничего не изменилось. И никогда не изменится.

Зато обнаружилась урна с чудовищним ассоциативным рядом:

А по пути в Прагу нашлась дорога, технологию строительства которой наверняка позаимствовал для своих целей Мосавтодор:

Прага
Пражская навигация:

Пражские пешеходы:

Прага:

По пути из Чехии в Польшу стало горазо веселее. Польша оказалась кладезем национального колорита в виде дорожных знаков, нарисованных группой младенцев-имбецилов и федеральных трасс, на которых нельзя ехать быстрее шестидесяти километров в час:

Все польские дороги состоят из непрерывных островков безопасности, вдоль которых по неизвестной причине проложили извилистую полосу асфальта, езда по которой состоит из непрерывного торможения:

Поляки также оказались первоизобретателями метода, позволяющего установить знак вместо починки испорченной дороги:

Инфернальный знак неизвестного назначения:

Все рекламные билборды вдоль дорог выстроены в аккуратные шеренги:

Варшава
Так как Варшаву после войны фактически отстроили заново, смотреть здесь не на что:

Весь город представляет из себя буйство индустриальной мысли, не ограниченное городской инфраструктурой, исторической ценностью окружающих построек или здравым смыслом:

Зато в Варшаве оказались самые дешевые и роскошные аппартамены: трехкомнатная квартира с евроремонтом и подземной парковкой по цене однокомнатной конуры в Дании.

Единственный заметный архитектурный элемент, сохранившийся со времен СССР — сталинскую высотку Дворца культуры — намереваются снести ради очередного стеклянно-бетонного монстра:

Там, куда еще не добралась архитектурная мысль современников, по-прежнему Советский Союз (слева можно заметить типовую городскую остановку автобусов):

Церковь:

Жилые районы:

За неимением доступной площади, рекламу клеят прямо на дорожные отбойники:

Комбинированный переход:

Набережная:

В городе есть всего несколько старых улиц, востановленных после войны:

Основной их ценностью являются указатели номеров домов на фасадах:

Наиболее распространенный вид автобусной остановки:

И ее урезанная версия:

В пригородах всю имеющуюся рекламу вешают на перекрестках, от чего последние начинают напоминать подпольные вьетнамские торговые ряды: